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　原材(cai)料好壞直(zhi)接影響阻尼轉軸的質量

　　阻尼(ni)轉軸的部(bu)分原材料是標準(zhun)的馬氏體不銹鋼，即：403、410、414、416、416(Se)、420、431、440A、440B和440C型(xing)，這些鋼(gang)材的耐(nai)腐(fu)蝕性來自“鉻”，其范圍是從11.5至18%，鉻含量愈高的(de)鋼材需碳含量愈高，以確保在熱處理期間馬氏體的(de)形成，上(shang)述三種440型(xing)不銹鋼很少被考(kao)慮做為需要焊(han)接的應用，且440型成份的熔填金屬不易取得(de)。

　　標(biao)準馬(ma)氏體鋼材的改良(liang)，含有類(lei)如鎳、鉬、釩等的添加(jia)元素(su)，主要是用于將標(biao)準鋼材受限的容許(xu)工作溫度提(ti)升至(zhi)高(gao)于1100K，當添加這些元素時，碳含量也增加，隨著碳含量的增加，在焊接物的硬化熱影響區中避免龜裂的問題變成更嚴重。

　　馬氏體(ti)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)能在(zai)退火(huo)(huo)、硬(ying)(ying)化(hua)和(he)硬(ying)(ying)化(hua)與(yu)回(hui)火(huo)(huo)的狀(zhuang)態下焊(han)接，無論鋼(gang)(gang)(gang)材(cai)的原先狀(zhuang)態如何(he)，經過(guo)焊(han)接后(hou)都會在(zai)鄰近焊(han)道處(chu)產生一硬(ying)(ying)化(hua)的馬氏體(ti)區，熱影響區的硬(ying)(ying)度主要是(shi)取決于(yu)母材(cai)金屬的碳含(han)量，當硬(ying)(ying)度增加時，則韌(ren)性減(jian)少，且(qie)此區域變成(cheng)較易產生龜裂、預熱和(he)控制層(ceng)間溫度，是(shi)避免龜裂的最(zui)有效方法，為得(de)最(zui)佳的性質，需焊(han)后(hou)熱處(chu)理。馬氏體(ti)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)是(shi)一類可(ke)以通(tong)過(guo)熱處(chu)理（淬火(huo)(huo)、回(hui)火(huo)(huo)）對其性能進(jin)行調整的不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)，通(tong)俗地講，是(shi)一類可(ke)硬(ying)(ying)化(hua)的不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)。

　　阻尼轉軸這種特性決定了這類(lei)鋼(gang)(gang)必(bi)(bi)須(xu)具備兩個基本條件(jian)：一是在(zai)平衡相圖中必(bi)(bi)須(xu)有奧氏體相區(qu)存(cun)在(zai)，在(zai)該(gai)區(qu)域溫度范圍內進行長(chang)時間加熱，使(shi)碳化物固溶到鋼(gang)(gang)中之后，進行淬火(huo)形成馬氏體，也就是化學(xue)成分必(bi)(bi)須(xu)控制(zhi)在(zai)γ或γ+α相區，二是要(yao)使合金形成耐腐蝕和(he)氧化的鈍化膜(mo)，鉻含量(liang)必(bi)須在10.5%以上。

　　按合金(jin)元(yuan)(yuan)素(su)(su)的差別(bie)，可分為馬(ma)氏(shi)體(ti)(ti)鉻(ge)(ge)不(bu)銹鋼和馬(ma)氏(shi)體(ti)(ti)鉻(ge)(ge)鎳不(bu)銹鋼。馬(ma)氏(shi)體(ti)(ti)鉻(ge)(ge)不(bu)銹鋼的主要合金(jin)元(yuan)(yuan)素(su)(su)是鐵、鉻(ge)(ge)和碳。Fe-Cr系相圖富鐵部分，如Cr大于13%時，不存在γ相，此類合金為單相鐵素體合金，在任何熱處理制度下也不能產生馬氏體，為此必須在內Fe-Cr二元合金(jin)中(zhong)加入奧(ao)氏體形(xing)成元素，以擴大γ相區，對于馬氏體鉻不銹鋼來說，C、N是有效元(yuan)素，C、N元素(su)添加使(shi)得(de)合(he)金允許(xu)更高的(de)鉻含量。在馬氏體(ti)鉻不銹鋼(gang)中，除鉻外，C是(shi)另一個最重(zhong)要(yao)的必備元素(su)(su)(su)，事(shi)實上(shang)，馬(ma)氏體(ti)鉻(ge)不銹耐熱(re)鋼是(shi)一類鐵、鉻(ge)、碳三元合(he)金。當然，還有其他元素(su)(su)(su)，利用這些(xie)元素(su)(su)(su)，可根據Schaeffler圖確定大致(zhi)的組織(zhi)。

　　阻尼轉軸馬氏(shi)體不(bu)銹鋼主要為(wei)鉻(ge)含量在12%-18%范圍內的低碳或高碳鋼。