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　　隨著科技的發展，無人機也逐漸發展起來，其中，無人機會使用到阻尼轉軸，用來連接無人機的各部件，可以說阻尼轉軸在無人機的設計中起到了非常重要的作用。今天就給大家說說無人機阻尼轉軸的特點有哪些。

　　1.可以(yi)輕(qing)松開(kai)合，讓部(bu)件之間的連接更緊密。

　　2.還能(neng)支持無人(ren)機多種使用模式(shi)，增加了無人(ren)機的性能(neng)。

　　3.翻轉之后更加適合于手持操控.對于智能操控，阻尼轉軸的作用非常重要。

　　4.很(hen)好的保證在任何角度都具有(you)相同(tong)的阻尼力(li)道

　　5.轉動環(huan)與底(di)座磨(mo)掉(diao)一部(bu)分后彈簧還是會補償(chang)壓力.不會像用螺絲(si)(si)堅固磨(mo)掉(diao)部(bu)分后螺絲(si)(si)不會自己緊(jin)

　　以上就是無人機阻尼轉軸的特(te)點，這(zhe)也(ye)是為什么(me)在無(wu)人(ren)機的設計(ji)上(shang)要(yao)使(shi)用阻(zu)尼轉軸進(jin)行連接，而(er)不是選擇(ze)其他的連接方式。

　　LED臺燈阻尼轉軸的(de)磨(mo)損是軸(zhou)(zhou)使用過程(cheng)中常見的(de)設備問題，主要(yao)是由(you)軸(zhou)(zhou)的(de)金(jin)屬(shu)特性造成(cheng)的(de)：金(jin)屬(shu)雖(sui)然硬度高(gao)，但(dan)(dan)是退讓性差（變(bian)形后無法復原）、抗沖擊性能差、抗疲(pi)勞(lao)(lao)性能差，因此(ci)容易造成(cheng)粘著磨(mo)損、磨(mo)料磨(mo)損、疲(pi)勞(lao)(lao)磨(mo)損、微動磨(mo)損等(deng)(deng)。大(da)部(bu)分的(de)軸(zhou)(zhou)類(lei)磨(mo)損不易察(cha)覺，只有出(chu)現機(ji)器高(gao)溫、跳(tiao)動幅度大(da)、異響等(deng)(deng)情況(kuang)時(shi)，才會(hui)引起(qi)察(cha)覺，但(dan)(dan)是到(dao)人們發覺時(shi)，大(da)部(bu)分傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)都已磨(mo)損，從而(er)造成(cheng)機(ji)器停機(ji)。

　　對于傳統(tong)的(de)修(xiu)復技術(shu)(shu)(shu)，在歐美日(ri)韓企業(ye)已不(bu)太常見(jian)，發達國(guo)家一般(ban)采用的(de)是高分(fen)子(zi)復合(he)材料技術(shu)(shu)(shu)和(he)(he)納米技術(shu)(shu)(shu)，高分(fen)子(zi)技術(shu)(shu)(shu)可以現場操(cao)作，有(you)效(xiao)提升了(le)維修(xiu)效(xiao)率，且(qie)降低了(le)維修(xiu)費(fei)用和(he)(he)維修(xiu)強度(du)(du)。其中應用最為廣泛的(de)是美嘉華技術(shu)(shu)(shu)體系，相比傳統(tong)技術(shu)(shu)(shu)，高分(fen)子(zi)復合(he)材料既具(ju)有(you)金屬所要(yao)求的(de)強度(du)(du)和(he)(he)硬度(du)(du)，又具(ju)有(you)金屬所不(bu)具(ju)備的(de)退讓性(xing)（變(bian)量關系），可以最大(da)限度(du)(du)確保修(xiu)復部位和(he)(he)配合(he)部件的(de)尺(chi)寸配合(he)；同時，利用復合(he)材料本身所具(ju)有(you)的(de)抗壓、抗彎曲、延展率等綜合(he)優勢(shi)，可以有(you)效(xiao)地吸收外力的(de)沖(chong)擊，極大(da)化解和(he)(he)抵(di)消軸(zhou)承(cheng)對軸(zhou)的(de)徑向沖(chong)擊力，并避(bi)免了(le)間隙(xi)出現的(de)可能性(xing)，也(ye)就避(bi)免了(le)設備因間隙(xi)增大(da)而造成的(de)二次磨損。